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霍爾加速度傳感器置于兩塊永久磁鐵中間，兩塊永久磁鐵的旋轉(zhuǎn)方法是相同極性相對旋轉(zhuǎn)。當(dāng)被測物體靜止，磁感應(yīng)強(qiáng)度為零時，霍爾加速度傳感器處于，當(dāng)質(zhì)量為M的被測物體上下運(yùn)動時，將會帶動霍爾加速度傳感器上下運(yùn)動，此時霍爾傳感器上的磁感應(yīng)強(qiáng)度發(fā)生變化，使其產(chǎn)生霍爾電壓，而產(chǎn)生的霍爾電壓與物體的加速度之間有較好的線性關(guān)系，利用霍爾電壓就可能 測出物體的加速度。 而在霍爾轉(zhuǎn)速傳感器上與光電開關(guān)傳感器相比卻實現(xiàn)不了這樣的功能，就像是金屬旋轉(zhuǎn)體的表面存在制品或突起，其旋轉(zhuǎn)時會使霍爾元件上的磁感應(yīng)強(qiáng)度發(fā)生變化，引起霍爾電壓的變化，霍爾電壓的變化速率可以反映被測物體的轉(zhuǎn)速信號。 若汽車在剎車時車輪被抱死，將產(chǎn)生危險，利用霍爾轉(zhuǎn)速傳感器來檢測車輪的轉(zhuǎn)動狀態(tài)有助于控制剎車力的大小。當(dāng)車輪轉(zhuǎn)動時，霍爾傳感器檢測到其轉(zhuǎn)速信號，當(dāng)汽車車輪被抱死時，霍爾傳感器的輸出信號發(fā)生變化，以此反映汽車的抱死狀態(tài)，此信號送給汽車控制器，控制器將對這種情況作出處理。 |
當(dāng)前位置：
